Publié le 01/07/2020

 
Audi heritage article

 Audi Heritage, un univers entièrement dédié aux "anciennes". 

La valorisation du patrimoine de la marque, l'héritage de la passion forment des motivations partagées par nos équipes qui composent la cellule Audi Heritage dans votre concession Audi Mougins. De véritables passionnés par cette marque de prestige à l'histoire si unique. En effet, la marque Audi, bien que fondée en 1909 par August Horch (Audi est la traduction en italien de Horch : écoute), puis incorporée au groupe Auto Union dès 1932, n’existe telle que nous la connaissons, que depuis quelques décennies. Ce n’est en effet qu’en 1964, suite au rachat de la marque par Volkswagen, que renaît le nom Audi, qui gardera comme emblème les 4 anneaux symbolisant les 4 constructeurs du groupe Auto Union (Audi, DKW, Horch et Wanderer).

Auto Union

Des véhicules de prestige disponibles chez Audi Mougins !

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Audi 60

 AUTO UNION Audi 60 1967

10 881 kms - NG Française - 2ème main - Matching Color - Matching Number
 Petite anecdote : véhicule du Film “Le Gang des Lyonnais”

 Renaissance de la marque Audi avec la 1 ère Audi Moderne Produite en 1965.

 Présentée en 1965 sous blason Audi, la nouvelle Auto Union marque le réveil de la marque après ¼ de siècle d’inactivité! Affirmant la volonté de rupture avec les mécaniques 2 Temps DKW, cette berline moderne et performante remet la firme sur les voies.Persuadés que l’appellation DKW est synonyme de moteur 2 temps,le marketing d’Auto Union décide d’exhumer une ancienne marque : Audi. Présentée au Salon de Francfort en 1965, la nouvelle Audi est la première berline à monocoque autoporteuse de la marque. 

  • MOTEUR - 4 CYL EN LIGNE 
  • CYLINDREE - 1496 CM3
  • PUISSANCE DIN - 65CH A 4750 Tr
  • ALIMENTATION CARBURATEUR - 1
 
  • TRANSMISSION - TRACTION AV
  • BOITE DE VITESSE - 4 RAPPORTS
  • FREINS AV/AR - DISQUES / TA 
  • PNEUMATIQUES - 165/3
  • DIMENSION  - 4.38 X 1.63
  • POIDS - 1020 KG 
  • VITESSE MAXI - 148 KM/H
  • PRODUCTION - 3950 

Produite en novembre 1968, l’Audi 100 est le premier modèle complètement nouveau depuis la renaissance de la marque Audi en 1965. Modèle à succès, elle représente 2/3 des ventes à elle seule.

Une réussite qui incite la direction du groupe Volkswagen à laisser plus de liberté à l’usine d’Ingolstadt, dédiée à 100% à Audi. Conçue et développée par Ludwig Kraus, elle ne doit plus rien au DKW. Sa traction avant avale les courbes sans parasites. Reconnaissable à ses 4 phares ronds, elle est la rivale de Mercedes et BMW.En version Luxe, la 100 GL est propulsée par un 1871 cm3 de 112 ch.

  • MOTEUR - 4 CYL EN LIGNE 
  • CYLINDREE - 1760 CM3
  • PUISSANCE DIN - 112CH A 4750 Tr
  • ALIMENTATION CARBURATEUR - 1
 
  • TRANSMISSION - TRACTION AV
  • BOITE DE VITESSE - 4 RAPPORTS
  • FREINS AV/AR - DISQUES / TA 
  • PNEUMATIQUES - 165/14
  • DIMENSION  - 4.59 X 1.73
  • POIDS - 1050 KG 
  • VITESSE MAXI - 179 KM/H
  • PRODUCTION - 131 888 
Audi 100 gl
AUDI 100 GL 1973 : Porteuse d'Avenir !

27 647 kms - Produite en 1973 - 1ère main - Entièrement d'origine - Française - Full Historic - Matching Color - Matching Number
 Petite anecdote : modèle présent à "l'Audi Museum Mobile" situé en Bavière. 
Audi logo rond
audi coupe GTAudi COUPÉ GT PH2 1985 : dans le sillage Quattro !

27 647 kms - Produite en 1985 - 2ème main -  Française - Full Historic - Matching Color - Matching Number
 Petite anecdote : une concurrente directe à la GOLF GTi de l'époque. 

Lancée en 1980 au salon de Genève avec le coupé Quattro, Audi annonce sa version plus modeste. Etabli sur la plateforme de la berline 80 et offrant 4 vraies places, le nouveau coupé annonce une vocation Grande Routière. 

En 19855, le légendaire 5 Cylindres passe à 1994 CM3 en 115 Ch atteigant 190 km/h. Secondé d'une boite sport, d'un chassis amélioré, le véhicule est méconnaissable en courbe. 

  • MOTEUR - 5 CYL EN LIGNE 
  • CYLINDREE - 1921 CM3
  • PUISSANCE DIN - 115CH A 5300 Tr
  • ALIMENTATION CARBURATEUR - 1
 
  • TRANSMISSION - TRACTION AV
  • BOITE DE VITESSE - 5 RAPPORTS
  • FREINS AV/AR - DISQUES / TA 
  • PNEUMATIQUES - 175/13
  • DIMENSION  - 4.35X 1.68
  • POIDS - 1100 KG 
  • VITESSE MAXI - 183 KM/H
  • PRODUCTION - 49 296
 

 

quattro
Audi ur quatroAudi ur quattro 1985 : la révolution !

 Produite en 1985 - 3ème main Historique - Entièrement d'origine - Française - Restaurée par Audi Heritage. 
 
 Petite anecdote : Ferdinand Piëche l'a fait connaitre au grand public grâce notamment à ses exploits en rallye.  

Avec son coupé Quattro à transmission intégrale qui fait prevue de qualité routière inédite, Audi boulverse le paysage automobile en 1980 au salon de Genève. Popularisée par une veritable razzia en rallyes, cette technologie va vite s’étendre à toute la gamme, ce qui fera le 1er grand succès d’Audi. Technologie issue d’un petit 4X4 NSU… Moteur suralimenté & transmission intégrale pour des performances inédites.  L’aventure Audi commence, 23 Victoires & 2 Couronnes !

  • MOTEUR - 5 CYL EN LIGNE 
  • CYLINDREE - 2144 CM3
  • PUISSANCE DIN - 200CH A 3500 Tr
  • ALIMENTATION TURBO  - INJECTION
  • TRANSMISSION - INTEGRALE
  • BOITE DE VITESSE - 5 RAPPORTS
  • FREINS AV/AR - DISQUES  
  • PNEUMATIQUES - 235/15
  • DIMENSION  - 4.35X 1.68
  • POIDS - 1300 KG 
  • VITESSE MAXI - 220 KM/H
  • PRODUCTION - 11 451


 

 

260 Km/h, 0 à 100 en 5,3 secondes. La RS2 piétine la BMW M3 E36 & Mercedes C36 AMG. Elle laisse inéxorablement l'un des plus bel Heritage qu'un constructeur puisse rêver d'avoir. S'il ne devait rester qu'une Audi sur terre, c'est celle-ci. Tout est dit !  

  • MOTEUR - 5 CYL EN LIGNE 
  • CYLINDREE - 2226 CM3
  • PUISSANCE DIN - 315CH A 6500 Tr
  • ALIMENTATION TURBO  - INJECTION
 
  • TRANSMISSION - INTEGRALE
  • BOITE DE VITESSE - 6 RAPPORTS
  • FREINS AV/AR - DISQUES  
  • PNEUMATIQUES - 235/18
  • DIMENSION  - 4.35X 1.68
  • POIDS - 1300 KG 
  • VITESSE MAXI - 262 KM/H
  • PRODUCTION - 2908



 

 

Audi rs2
Audi RS2 1985 : l'héritage Audi.

 Produite en 1985 - 3ème main Historique - Entièrement d'origine - Française - Restauration en cours par Audi Heritage. 
 
 Petite anecdote : Elle permettra la naissance de la Gamme RS, S, R8, Audi Sport...
Golf GT1 MK1Golf GT1 mk1 edition Pirelli :1ère sportive Volkswagen.

 Produite en 1985 - 3ème main Historique - Entièrement d'origine - Française -Restauration en cours par Audi Heritage. 
 
 Petite anecdote : elle aura comme concurrente la Renault 5 GT Turbo et la Peugeot 205 GTi.

Cette rare Golf Gti 1800 Plus, série spéciale Pirelli et châssis E, a été mise en circulation en France le 13 septembre 1983.

Couleur "rouge mars" Golf fut remontée et équipée d'une sellerie et de quatre jantes Pirelli neuves. Restaurée conformément à sa livrée d'origine, jamais accidentée et disposant d'un moteur et d'une boîte de vitesses du bon type et de la bonne période.

Notre GTI châssis E, dernière et plus aboutie des Golf série 1, est une opportunité unique de profiter de la plus légendaire des GTI des années 80.

  • MOTEUR - 4CYL  
  • CYLINDREE - 1800 CM3
  • PUISSANCE DIN - 112CH A 6100 Tr
  • ALIMENTATION  - INJECTION
 
  • TRANSMISSION - TRACTION
  • BOITE DE VITESSE - 5 RAPPORTS
  • FREINS AV/AR - DISQUES  
  • PNEUMATIQUES - 185/14
  • DIMENSION  - 4.X 1.64
  • POIDS - 800 KG 
  • VITESSE MAXI - 190 KM/H
  • PRODUCTION - 10 500
 

 


 

Un modèle vous intéresse ? N'hésitez pas à nous contacter pour obtenir plus d'informations ou venez directement voir ces merveilles dans notre showroom au Terminal Audi Cannes-Mougins. 

 

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